“Ini adalah perubahan haluan yang jelas dan awal dari tahun pemecahan rekor untuk SK Hynix,” kata Tom Kang, direktur di Counterpoint Research, menambahkan bahwa ia mengharapkan perusahaan untuk mencapai pendapatan hampir 61 triliun won dan margin keuntungan lebih dari 20 persen tahun ini.

Kapasitas HBM SK Hynix sepenuhnya dipesan untuk tahun ini dan perusahaan membutuhkan pabrik baru untuk memenuhi permintaan, katanya.

Perusahaan yang berbasis di Icheon, Korea Selatan melaporkan beberapa hari setelah Texas Instruments memberikan perkiraan pendapatan bullish untuk kuartal saat ini, menunjukkan bahwa penurunan permintaan untuk komponen industri dan otomotif mungkin berkurang.

Laba operasi awal saingan yang lebih besar Samsung Electronics menunjukkan rebound tajam pada kuartal pertama, sementara Micron Technology bulan lalu juga memberikan perkiraan penjualan yang kuat.

SK Hynix, yang pada bulan Desember menjadi perusahaan paling berharga kedua di Korea Selatan, adalah pemimpin dalam memori bandwidth tinggi yang bekerja bersama akselerator AI Nvidia.

Awal pekan ini, SK Hynix mengumumkan rencana untuk menginvestasikan sekitar US $ 15 miliar di Korea Selatan untuk memenuhi permintaan yang berkembang pesat untuk chip high-end tersebut, yang diperkirakan akan tumbuh 60 persen per tahun.

Pengeluaran itu menggarisbawahi bagaimana ia terkunci dalam perlombaan global untuk memasok komponen penting untuk menciptakan layanan AI generatif.

Booming kecerdasan buatan juga membantu mengangkat pasar yang lebih luas. Saham SK Hynix telah naik 27 persen tahun ini karena investor bertaruh AI dan pemulihan dalam pengeluaran TI global akan mendorong pasar memori keluar dari kemerosotan selama bertahun-tahun.

Permintaan yang kuat untuk produk server AI membantu meningkatkan harga DRAM, sementara permintaan untuk solid-state drive perusahaan membantu NAND mencatat “perubahan haluan yang berarti”, kata perusahaan itu.

Deep Dive menggali isu-isu hangat di Hong Kong dan daratan Cina. Artikel kami yang mudah dibaca memberikan konteks untuk memahami apa yang terjadi, sementara pertanyaan kami membantu Anda menyusun tanggapan yang tepat. Periksa contoh jawaban di akhir halaman.

Hampir 80 persen siswa sekolah menengah Hong Kong telah menyatakan ketidakpastian tentang jalan hidup mereka dalam sebuah survei baru, sementara para peneliti universitas mengatakan seperlima dari responden remaja memiliki sikap “berbaring datar” terhadap masa depan mereka.

Akademisi di departemen sosiologi Universitas Shue Yan Hong Kong mengatakan bahwa mereka yang tidak memiliki rasa identitas diri lebih cenderung menjalani kehidupan yang tidak termotivasi, atau apa yang oleh para peneliti disebut “berbaring datar”.

Profesor Cheung Yuet-wah, kepala departemen sosiologi universitas dan peneliti utama makalah tersebut, mengatakan identitas diri seseorang dipengaruhi oleh bagaimana mereka memandang diri mereka sendiri, termasuk pendidikan, karier, hobi, dan peran mereka dalam masyarakat.

Faktor-faktor seperti pendidikan, hobi dan peran seseorang dalam masyarakat dapat mempengaruhi rasa identitas diri seseorang. Foto: Shutterstock

“Kita perlu membantu kaum muda menetapkan tujuan dan arah hidup mereka sehingga mereka tahu apa yang perlu mereka lakukan untuk mencapai target mereka,” katanya.

Survei ini melibatkan lebih dari 1.100 siswa berusia 15 hingga 24 tahun yang diwawancarai antara November 2020 dan Mei 2022, termasuk 543 siswa sekolah menengah, sebagai bagian dari upaya penelitian untuk mengukur identitas diri dan komitmen kaum muda terhadap tujuan hidup.

Menurut makalah itu, 79,2 persen siswa sekolah menengah menyatakan ketidakpastian tentang tujuan mereka, dan seperempat dari mereka mengatakan mereka tidak secara aktif mengeksplorasi arah kehidupan. Kelompok ini menyumbang seperlima dari semua responden sekolah menengah.

Studi ini juga menemukan bahwa di antara 20,8 persen siswa sekolah menengah yang mengatakan mereka memiliki arah dalam hidup, tiga perempat menemukannya melalui orang tua atau guru mereka.

Sejumlah pemuda Hong Kong yang mengkhawatirkan memiliki masalah kesehatan mental, tetapi apa yang dilakukan pemerintah untuk membantu?

“Mereka yang memiliki identitas diri memiliki kepuasan hidup yang lebih besar, mengambil lebih banyak inisiatif untuk memecahkan masalah, memiliki hubungan yang lebih baik dengan keluarga mereka dan secara aktif berpartisipasi dalam kegiatan sosial,” kata Cheung. “Mereka juga lebih proaktif dalam merencanakan karir mereka.”

Para peneliti juga mewawancarai 559 mahasiswa pendidikan tinggi untuk penelitian ini, menemukan bahwa hampir 35 persen memiliki rasa identitas diri. Cheung mengaitkan perbedaan itu dengan orang-orang muda yang menjadi dewasa dan menjadi terbuka terhadap berbagai kemungkinan di seluruh pendidikan tinggi mereka.

Cheung mengatakan lebih banyak yang bisa dilakukan untuk membantu anak muda Hong Kong menemukan arah di awal kehidupan mereka.

“Kami berharap pemerintah dan layanan sosial dapat mempromosikan lebih banyak kegiatan perencanaan hidup untuk memperkuat identitas diri [kaum muda], meningkatkan harga diri mereka dan membuat mereka lebih proaktif dalam memikirkan apa yang mereka inginkan dari kehidupan mereka,” katanya.

Staf penulis

Petunjuk pertanyaan

1. Menurut peneliti, siswa mana yang paling mungkin kurang motivasi dan arah dalam hidup?

sebuah. Mereka yang memiliki kepercayaan
diri rendah
B. Mereka yang tidak dapat menemukan pekerjaan
C. Mereka yang memiliki rasa identitas
diri yang buruk
D. Mereka yang tidak memiliki dukungan keluarga

2. Menurut Cheung, apa yang bisa membantu kaum muda menemukan arah dalam hidup?

3. Menggunakan Berita dan pengetahuan Anda sendiri, daftar DUA cara yang memiliki rasa identitas diri dapat bermanfaat bagi kaum muda.

Ilustrasi

Foto: Grafik SCMP

Pertanyaan meminta

1. Apa yang dipilih pria dalam ilustrasi ini? Apa manfaat dan tantangan dari masing-masing opsi ini?

2. Berdasarkan Berita dan pengetahuan Anda sendiri, mengapa kaum muda di Hong Kong mungkin berhubungan dengan dilema yang disajikan dalam ilustrasi ini?

Masalah: Hampir 1 dari 4 warga Hong Kong berpenghasilan rendah memilih untuk ‘berbaring’, mengatakan mereka merasa putus asa tentang masa depan

• Krisis perumahan kota, kesempatan kerja yang langka dan peluang terbatas untuk mobilitas ke atas di antara alasan yang dikutip untuk berbaring datar
• Tren melibatkan memilih keluar dari pasar kerja yang kompetitif dan hanya melakukan apa yang perlu Anda dapatkan

Sebuah survei tahun 2022 menemukan bahwa hampir satu dari empat anak muda Hong Kong dari keluarga berpenghasilan rendah telah “berbaring”, dengan beberapa mengatakan mereka merasa putus asa tentang masa depan.

Jajak pendapat, yang dilakukan oleh LSM dan kelompok advokasi hak asasi manusia Society for Community Organisation (SoCO), menemukan bahwa 23 persen dari 100 anak muda Hong Kong yang diwawancarai memilih untuk berbaring, lebih memilih untuk mendapatkan hanya cukup untuk menutupi kebutuhan dasar mereka. Orang yang diwawancarai, berusia antara 15 dan 25 tahun, berasal dari keluarga berpenghasilan rendah.

Mahasiswa Kacey Choi, 21, mengatakan dia tidak punya pilihan selain berbaring, mengingat harga rumah kota yang melonjak. Choi, yang tinggal di perumahan sewa umum bersama keluarganya, mengatakan dia bekerja selama waktu luangnya untuk membantu mendukung rumah tangga tetapi masih belum bisa menabung cukup untuk membeli rumah atau menyewa tempat sendiri.

“Orang-orang muda seperti saya dipaksa untuk menerima kenyataan,” katanya. “Saya merasa tidak berdaya tentang masa depan. Aku hanya bisa berbaring.”

Apakah Hong Kong melakukan cukup untuk membantu anak-anak berpenghasilan rendah?

Namun, hampir tiga dari lima responden mengatakan mereka tidak akan berbaring, dengan beberapa menambahkan bahwa berjuang untuk perbaikan dan bekerja keras dapat membawa harapan.

“Meskipun publik berasumsi bahwa banyak anak muda [telah memilih] untuk berbaring, banyak dari keluarga berpenghasilan rendah benar-benar bekerja keras,” kata Se Lai-shan, wakil direktur SoCO.

“Terlepas dari upaya mereka, mereka masih merasa sulit untuk keluar dari kemiskinan. Mereka merasa tidak berdaya,” katanya, menambahkan beberapa harus bekerja selama bertahun-tahun setelah lulus untuk melunasi biaya pendidikan mereka.

Sebagian besar dari mereka yang disurvei mengatakan masalah perumahan kota, termasuk meroketnya harga sewa dan waktu tunggu yang lama untuk rumah yang terjangkau, menyebabkan kaum muda memilih untuk berbaring. Alasan lain yang dikutip termasuk kesempatan kerja yang terbatas dan sedikit peluang untuk mobilitas ke atas, biaya pendidikan yang besar dan tidak adanya cara untuk berpartisipasi dalam kebijakan publik.

Responden menyarankan agar pemerintah meningkatkan pasokan rumah bagi kaum muda, menawarkan perumahan yang terjangkau, dan menyediakan pendidikan tinggi gratis untuk mengatasi masalah ini.

Beberapa orang memandang berbaring datar sebagai cara untuk melindungi diri mereka sendiri di dunia yang semakin kompetitif. Shutterstock

Se meminta pemerintah untuk memberikan tunjangan sewa bagi mereka yang menunggu perumahan umum dan menawarkan lebih banyak hostel dan unit perumahan transisi untuk kaum muda. Se juga mendesak pemerintah untuk meningkatkan kesempatan kerja bagi kaum muda Hongkong dan menawarkan subsidi pendidikan.

Orang-orang Hong Kong yang kurang mampu merasakan dampak inflasi yang rendah tetapi bernanah karena kehidupan menjadi lebih sulit bagi kelompok penduduk ini yang berjuang melawan kenaikan harga berbagai barang, mulai dari makanan hingga listrik hingga kenaikan tarif transportasi yang membayangi.

Menurut data Departemen Sensus dan Statistik, proporsi orang berusia 15 tahun ke atas dengan pendidikan pasca sekolah menengah meningkat dari 15,2 persen dari total populasi pada tahun 1996 menjadi 35 persen pada tahun 2021.

Meskipun lulusan universitas memiliki lebih dari dua kali lipat, gaji belum mengalami kenaikan besar-besaran, terutama ketika mempertimbangkan inflasi. Pada tahun 1996, pendapatan bulanan rata-rata mereka yang berusia 15-24 dari bentuk pekerjaan utama mereka adalah HK $ 7.500. Dua puluh lima tahun kemudian, antara Mei dan Juni 2021, pendapatan bulanan rata-rata kaum muda adalah HK$13.700.

Staf penulis

Petunjuk pertanyaan

1. Apa yang dimaksud Choi ketika dia berkata, “orang muda seperti saya dipaksa untuk menerima kenyataan”?

sebuah. Dia tidak mampu membayar harga
properti Hong Kong yang meroket
B. Sulit baginya untuk melunasi hutang
universitasnya
C. Dia memiliki rasa harga
diri yang buruk
D. Dia merasa sulit untuk mendapatkan pekerjaan idealnya

2. Menurut survei yang dikutip dalam Issue, identifikasi DUA alasan mengapa kaum muda berbaring datar. Bandingkan ini dengan alasan Cheung yang diberikan di News. Sejauh mana Anda setuju bahwa berbaring datar terkait dengan kurangnya identitas diri?

3. Berdasarkan Berita, Isu dan pengetahuan Anda sendiri, apa DUA inisiatif yang dapat diambil pemerintah untuk mengatasi masalah anak muda Hongkong yang terbaring datar?

Bisakah aplikasi dan platform kesehatan mental yang didukung AI membantu warga Hongkong?

Grafis

Foto: Grafik SCMP

Pertanyaan meminta

1. Dengan menggunakan Glosarium dan Masalah, jelaskan apa yang digambarkan grafik ini tentang inflasi.

2. Dengan menggunakan pengetahuan Anda sendiri, mengapa inflasi dapat menyebabkan beberapa anak muda Hong Kong berbaring?

Daftar istilah

Lying flat: istilah yang digunakan untuk menggambarkan fenomena yang telah melanda Hong Kong dan Cina daratan dalam beberapa tahun terakhir karena beberapa anak muda menolak gaya hidup berorientasi karier demi kehidupan dengan keinginan rendah dan tekanan rendah. Ini berarti melakukan minimal untuk bertahan hidup dan berjuang untuk tidak lebih dari apa yang benar-benar penting untuk bertahan hidup.

Proaktif: menciptakan atau mengendalikan situasi daripada hanya menanggapinya setelah itu terjadi.

Perumahan sewa umum: Perumahan bersubsidi pemerintah yang disediakan untuk keluarga berpenghasilan rendah dengan harga sewa yang terjangkau.

Mobilitas ke atas: kemampuan untuk meningkatkan status sosial atau ekonomi seseorang, biasanya dengan pindah ke posisi atau kelompok pendapatan yang lebih tinggi.

Inflasi: kenaikan harga barang dan jasa selama periode waktu tertentu, biasanya setahun. Mungkin sulit bagi pekerja bergaji rendah untuk mengikutinya.

Inflasi dapat menyulitkan orang, terutama pekerja berupah rendah, untuk membeli kebutuhan dasar. Foto: Shutterstock

Jawaban yang disarankan

berita

1. C
2. Pemerintah dan dinas sosial dapat mempromosikan kegiatan perencanaan hidup untuk memperkuat identitas diri kaum muda dan membuat mereka lebih proaktif dalam memikirkan masa depan.
3. Pemuda dengan rasa identitas diri yang baik memiliki prestasi akademik, hubungan interpersonal, dan keterampilan sosial yang lebih baik. Jika orang muda lebih yakin siapa mereka, mereka akan lebih percaya diri dan terdorong dalam studi mereka serta dalam mencari teman baru dan mengejar hubungan yang sehat. (terima semua jawaban yang masuk akal)

ilustrasi

1. Pria dalam ilustrasi harus memilih antara menerima pekerjaan bergaji tinggi atau mengadopsi sikap datar berbohong. Pekerjaan itu dapat memberikan stabilitas keuangan tetapi akan berarti banyak stres dan tekanan, sedangkan berbaring datar mungkin tidak memberikan kesuksesan tetapi dapat membantu Anda menjadi lebih santai.
2. Banyak anak muda yang menanggapi survei mungkin berjuang untuk menemukan arah dalam hidup karena tekanan yang mereka hadapi untuk mendapatkan pekerjaan bergaji tinggi. Sistem pendidikan Hong Kong dikenal karena memberi tekanan pada siswa, sehingga mereka mungkin tergoda untuk “berbaring” karena sepertinya itu cara terbaik untuk menjaga kesehatan mental mereka.

masalah

1. SEBUAH
2. Menurut survei yang dikutip dalam Issue, kaum muda di Hong Kong berbaring datar karena waktu tunggu yang lama untuk rumah yang terjangkau / kesempatan kerja yang terbatas / kurangnya mobilitas ke atas / biaya pendidikan yang besar / ketidakmampuan untuk mengambil bagian dalam kebijakan publik (dua). Saya agak tidak setuju dengan analisis Cheung di News karena survei dari Issue menunjukkan bahwa identitas diri bukanlah faktor utama dalam berbaring datar. Sebaliknya, bagi banyak pemuda berpenghasilan rendah, berbaring datar terkait dengan betapa tidak berdayanya perasaan mereka dalam situasi ekonomi mereka. (menerima jawaban masuk akal lainnya)
3. Pemerintah harus menawarkan perumahan yang terjangkau dan pendidikan tinggi gratis kepada kaum muda. Ini akan mendorong mereka dan membantu mereka merasa kerja keras mereka akan terbayar dan akhirnya, memungkinkan mereka untuk memiliki kehidupan yang lebih nyaman. (menerima jawaban masuk akal lainnya)

Grafis

1. Inflasi digambarkan sebagai batu besar dalam Ilustrasi, yang menandakan meningkatnya tekanan pada pemuda Hong Kong untuk mengatasi tingginya biaya hidup.
2. Biaya hidup kota yang tinggi adalah salah satu alasan mengapa kaum muda dikutip karena berbaring datar. Ketika inflasi melonjak, jumlah uang yang sama membeli lebih sedikit barang. Banyak gaji warga Hong Kong tidak dapat mengikuti kenaikan harga. Mereka harus bekerja lebih keras lagi untuk membeli rumah, membayar pendidikan, atau mengelola pengeluaran sehari-hari. Banyak anak muda mungkin terpaksa berbaring karena bekerja keras masih tidak akan cukup untuk membawa stabilitas keuangan.

kembali ke sportToggle MenuSouth China Morning Post

Ikuti kami di

Pendaftaran buletinSouth China Morning PostSouth China Morning Post

Ikuti kami di

Pendaftaran buletinToggle MenuHong Kong RacingPENDAFTARAN BULETIN: HK RACING NEWSRACING BEST BETS

0 saham

Damian Lane menilai Hishi Iguau sebagai perjalanan Hari Champions terbaiknya menjelang pertandingan Piala QE II dengan Romantic Warrior0Komentar

Balap Hong Kong

Damian Lane menilai Hishi Iguau sebagai perjalanan Hari Champions terbaiknya menjelang pertandingan Piala QE II dengan Romantic Warrior

Joki Australia melanjutkan hubungannya yang kuat dengan Jepang dalam tiga Grup Satu hari Minggu di Sha Tin

oleh Jay Rooney

pada Jumat, 26 April 2024 11:17 AM0

saham

0Komentar

Damian Lane telah melabeli Hishi Iguau sebagai pilihan wahana FWD Champions Day-nya saat joki top Australia bersiap untuk bekerja sama dengan tiga gallopers Jepang di Sha Tin pada hari Minggu.

Lane telah membangun hubungan yang kuat dengan Negeri Matahari Terbit, dengan beberapa tugas berkuda yang sukses di sana selama lima tahun terakhir dan kemenangan Grup Satu internasional atas gallopers Jepang, termasuk Win Marilyn di Hong Kong Vas 2022 (2.400m).

Pembalap berusia 30 tahun itu akan mengendarai Hishi Iguau di Piala QE II Grup Satu (2.000m), Obamburumai di Grup Satu Champions Mile dan Sunrise Ronaldo di Grup Satu Ketua Sprint Prie (1.200m) pada salah satu hari terbesar balap Hong Kong.

“Ini adalah pertemuan yang bagus untuk menjadi bagian dari dan saya mengendarai beberapa kuda yang bagus,” kata Lane, yang telah menunggangi 120 pemenang di Victoria musim ini dan memimpin liga utama negara bagian dan metropolitan.

“Itu adalah salah satu niat saya ketika saya pertama kali pergi ke Jepang, saya berharap bisa menunggang kuda Jepang ketika mereka bepergian dan sejauh ini sangat bagus.”

Hishi Iguau menghadapi pertandingan ulang dengan Romantic Warrior setelah berlari ketiga ke juara Hong Kong galloper di Grup Satu Piala Hong Kong (2.000m) Desember lalu.

Bocah delapan tahun yang dilatih Noriyuki Hori itu dikalahkan tipis oleh sesama galloper Jepang, Loves Only You, ketika berada di urutan kedua dalam balapan yang sama pada tahun 2021.

Lane khawatir cuaca basah Hong Kong bisa menggagalkan tunggangan QE II Cup-nya.

“Dia suka di sana di Hong Kong, dia berlari dengan baik setiap kali dia pergi,” kata Lane. “Kami sedikit khawatir tentang cuaca dan kemungkinan trek basah bersamanya, tetapi kandang sangat senang dengan kondisinya dan jika dia berlari hingga dua balapan terakhirnya di Hong Kong, dia akan sangat kompetitif.

“Romantic Warrior jelas juara dan mereka telah bertemu dua kali dan [Romantic Warrior] telah mengalahkan [Hishi Iguau] dua kali. Dia menentangnya tetapi dia sudah dekat dua kali, jadi mudah-mudahan dia mendapat kesempatan untuk membalikkannya.”

Obamburumai juga menghadapi ujian berat melawan superstar Golden Sixty, tetapi ia membanggakan rekor kuat empat kemenangan dari tujuh start.

Lane bekerja sama dengan colt yang dilatih Keiji Yoshimura untuk pertama kalinya pada start terakhir tetapi tidak beruntung di trek basah Randwick di Sydney, finis di urutan ke-13 di Grup Satu Doncaster Mile.

“Tidak banyak yang tepat untuknya di Sydney,” kata Lane. “Dia adalah kuda yang berlari paling baik dengan banyak ruang dan waktu untuk membangun balapannya, tetapi dia tidak mendapatkan salah satu dari itu.

“Dia memiliki waktu yang lama di antara lari, jadi mudah-mudahan lari itu telah membawanya. Dia kuda berkelas yang mudah-mudahan bisa bangkit kembali.”

Lane mengatakan Sunrise Ronaldo, pemenang empat kali hingga 2.000m, harus menghasilkan penampilan terbaik dalam kariernya melawan orang-orang seperti California Spangle, Victor The Winner dan sesama perwakilan Jepang Mad Cool di Sprint Prix Ketua.

“Dia tidak cukup memiliki bentuk beberapa yang lebih baik,” kata Lane. “Dia harus melangkah sedikit, tapi saya yakin jika mereka pikir dia tidak mampu, mereka tidak akan membawanya.”

“Untuk ulang tahun kesembilan saya, yang saya inginkan hanyalah uang untuk memasak makan malam Kanton untuk teman-teman saya. Saya mendapat resep dari buku masak dan saya membuat bubur, tumis merpati dan seledri, dan segala macam hal. Saya selalu senang dengan Hong Kong dan saya suka bepergian ke sini,” kata McHale.

Bagi yang belum tahu, McHale adalah koki di balik The Clove Club, yang memulai hidup sebagai klub makan malam di London dan menjadi restoran bintang dua Michelin terkenal yang terkenal dengan hidangan tradisional Inggris yang inovatif.

Dibuka pada tahun 2013, The Clove Club adalah pelopor dalam kancah kuliner Inggris, dan memulai debutnya di daftar 50 Restoran Terbaik Dunia pada tahun 2016 di nomor 26, melampaui The Fat Duck karya Heston Blumenthal (yang menempati posisi ke-45 tahun itu).

Selama dekade terakhir, kreasi McHale telah mengumpulkan pengakuan internasional, dan membantu meluncurkan gelombang baru kreativitas kuliner di seluruh Inggris.

McHale memadukan tradisi Inggris dengan teknik inventif dan menggunakan bahan-bahan musiman yang bersumber secara lokal. Hidangannya secara visual menakjubkan, dan menunjukkan perhatian yang cermat terhadap detail dan komitmen terhadap kualitas.

Sebagai contoh, ia menjelaskan apa yang diperlukan untuk menyelesaikan salah satu hidangan khas The Clove Club, sarden sashimi.

“Ini terlihat sangat sederhana,” katanya. “Ini sarden panggang di atas sedikit kentang renyah, disajikan bersama kaldu sarden dengan wiski dan krim, tapi ada begitu banyak langkah.”

Karena ikan sarden memburuk dengan cepat setelah ditangkap, McHale mengatakan dia bekerja sama dengan nelayannya untuk memastikan bahwa dia menerima tangkapan terakhir hari itu untuk memastikan kesegarannya.

Namun, itu hanyalah awal dari proses selama berjam-jam untuk menyiapkan hidangan. “Pertama kita potong kepalanya, keluarkan nyali. Kemudian masukkan ke dalam air es dan peras sepanjang garis darah di dalam rongga perut untuk mendorong keluar darah, jika tidak akan ada kepahitan pada ikan.

“Lalu kami memasukkan ikan ke dalam air es lagi untuk dibersihkan. Setelah itu, kami fillet sarden dan kemudian dengan susah payah debone [mereka] dan setelah mereka semua didinginkan lagi, kami mengambil [mereka] untuk menjadi pin boned. Kemudian [mereka pergi] kembali ke es lagi sehingga kita bisa mengupas kulitnya.

“Pada hari yang sibuk, kami akan memiliki sekitar empat koki yang bekerja total 16 jam untuk hidangan satu gigitan ini. Ini sangat berharga.”

Tahun lalu melihat banyak laporan tentang tidak berkelanjutannya restoran fine dining, dengan kekurangan tenaga kerja dan meningkatnya biaya di Inggris pasca-Brexit. Akibatnya, banyak restoran yang menyerah.

Untungnya The Clove Club telah lama menjadi juara produk Inggris dan tidak harus berjuang untuk menemukan pemasok baru, tetapi itu tidak berarti kenaikan biaya tidak menetes ke rantai pasokan.

“Ini adalah [waktu] yang berbahaya bagi petani Inggris,” kata McHale. “Kebijakan pertanian yang memberikan pembayaran subsidi kepada petani di seluruh Eropa belum diganti setelah Brexit.”

Dia mengakui bahwa ada perubahan laut yang datang ke adegan restoran. “Makanan lezat adalah salah satu kegembiraan di dunia yang akan selalu disukai orang, tetapi tidak harus dalam bentuk santapan mewah,” katanya.

Pada tanggal 4-5 Mei, konduktor pemula dari Hong Kong, Singapura dan Cina daratan akan memberikan interpretasi mereka sendiri dari Debussy Prelude a l’apres-midi d’un faune dan Tchaikovsky’s Symphony No.5 dengan bekerja sama dengan ansambel Hong Kong Le Gai, yang didirikan Tam, dan menerima umpan balik dari Fournier.

Anggota masyarakat dapat membeli tiket harian dan duduk di sesi. Pada tanggal 2 Mei, Le Gai dan Fournier juga akan melakukan konser Prancis di Katedral St. John.

Tam, yang baru menjadi konduktor setelah dia meninggalkan sekolah musik, adalah pembicara yang bersemangat tentang kerajinan itu.

Sementara banyak dari apa yang dilakukan seorang konduktor tetap menjadi misteri bagi yang belum tahu, Tam mengatakan menonton konduktor yang baik di YouTube seharusnya cukup untuk membantu seseorang menghargai perbedaan yang dia buat.

“Misalnya, saya sangat suka konduktor Italia Gianandrea Noseda. Saya tidak akan pernah lupa melihatnya dalam konser dengan BBC Philharmonic dan bagaimana dia membuat Anda melebur sepenuhnya ke dalam musik.

“Bahkan menontonnya di YouTube, sangat menyenangkan melihat hubungannya dengan para pemain dan bagaimana dia membentuk musik. Dia membuat musik keluar seperti naga.”

Tam dibesarkan dalam keluarga non-musik di Wah Fu Estate, sebuah perumahan umum di Pok Fu Lam, dan tahu dari pengalaman betapa sedikit dukungan yang ada untuk konduktor pemula.

Dia telah kembali ke Hong Kong pada tahun 2006 dengan master dalam pertunjukan tanduk dan pedagogi dari Royal Northern College of Music di Manchester, Inggris. Bersyukur atas bimbingan yang dia terima di sekolah menengah, dia sangat ingin membantu almamaternya mengembangkan ansambel angin terbaik. Untuk melakukan itu, dia segera menyadari bahwa dia harus tahu bagaimana berperilaku.

“Jauh lebih cepat untuk menyampaikan pesan Anda kepada para pemain jika Anda tahu bagaimana melakukan dan semua teknik latihan. Alih-alih mengatakan semuanya dengan kata-kata, Anda dapat melakukannya dengan gerakan sederhana. Ini cukup ajaib, sungguh,” katanya.

Tam menabung dan bergabung dengan kursus musim panas di luar negeri untuk konduktor setiap tahun selama 10 tahun, karena tidak ada pelatihan seperti itu yang tersedia di Hong Kong, selain untuk siswa di Academy for Performing Arts.

Hari ini, ia memimpin berbagai orkestra sekolah di kota, serta orkestra Universitas Politeknik Hong Kong, dan ansambel independen termasuk Le Gai.

Dia ikut mendirikan Le Gai pada tahun 2018 dengan pasangan hidupnya Janice Ho, seorang oboist, dengan tujuan membawa lebih banyak kegembiraan ke dunia musik lokal (gai adalah bahasa Prancis untuk “ceria”).

“Kebanyakan musisi freelance hanya bertemu satu sama lain ketika ada pekerjaan,” kata Ho. “Kami sangat ingin membuat ansambel yang dibangun di atas persahabatan, untuk mengumpulkan sekelompok instrumentalis yang berpikiran sama yang bersosialisasi dan bersenang-senang bersama.”

Ho, yang mengajar musisi muda ketika dia tidak tampil, mengatakan sementara beberapa orang benar-benar akan menjadi konduktor, sebagai bidang studi itu tidak lagi ceruk seperti dulu.

“Pelatihan musik selalu tentang kreativitas. Hari-hari ini, anak muda tidak hanya belajar cara memainkan alat musik dengan mengikuti aturan. Mereka tidak puas hanya dengan bergabung dengan orkestra sekolah,” katanya.

“Mereka membentuk kelompok mereka sendiri dan mereka ingin bertanggung jawab. Mereka menyadari bahwa pada akhirnya, cara terbaik untuk menempatkan cap Anda pada musik adalah dengan melakukan . “

“Le Gai Ensemble: Impressions Symphoniques”, Katedral St. John, 4-8 Garden Road, Central, 2 Mei, 7.30-9pm. Untuk tiket, kunjungi halaman Impressions Symphoniques Le Gai Ensemble 2024 di Boutir.

Melakukan Masterclass dengan Phillipe Fournier, Munsang College, YYS Hall, 8 Dumbarton Road, Kowloon City, 4-5 Mei. Email [email protected] untuk detailnya.

Lam mengangkat masalah keamanan, mencatat penduduk daratan mengemudi di sisi jalan yang berlawanan dan menggunakan seperangkat peraturan lalu lintas yang berbeda.

“Saya khawatir tentang apakah mereka dapat beradaptasi dengan lingkungan yang berbeda dan mengemudi dengan aman di Hong Kong, yang memiliki seperangkat aturan yang berbeda dari daratan,” katanya. “Pengemudi bus daratan tidak memiliki pengalaman mengendarai bus tingkat. Siapa yang bisa memastikan bahwa mereka akan cocok untuk pekerjaan itu?”

Lam mempertanyakan apakah Citybus dapat memberikan pelatihan yang memadai bagi pengemudi impor dan memastikan keselamatan jalan, mendesak perusahaan untuk menggunakan sumber daya untuk mempekerjakan pengemudi lokal

“Para pengemudi impor hanya memiliki waktu sekitar 20 hari untuk menjalani pelatihan dan tes mengemudi,” katanya. “Jika terjadi kesalahan, siapa yang akan bertanggung jawab atas keselamatan penumpang?”

Seorang juru bicara perusahaan mengatakan impor pengemudi terjadi di tengah kekurangan tenaga kerja di sektor transportasi kota. Dia juga mencatat bahwa di bawah skema pemerintah yang memungkinkan Citybus mengimpor 20 pengemudi, karyawan baru hanya akan mengoperasikan layanan bus non-waralaba, seperti angkutan karyawan dan wisata kota.

“Kapten bus daratan hanya akan mengoperasikan rute yang ditunjuk di bawah bisnis non-waralaba kami sesuai dengan peraturan yang ditetapkan, dan mereka tidak akan ditugaskan untuk mengoperasikan salah satu dari sekitar 300 rute bus waralaba kami,” katanya.

“Pengaturan ini memungkinkan kami untuk memindahkan tenaga kerja lokal ke layanan bus waralaba kami, memastikan penyediaan layanan bus yang stabil, efisien, dan berkualitas tinggi kepada pelanggan kami.”

Juru bicara itu menekankan bahwa mereka menawarkan paket gaji dan tunjangan yang kompetitif hingga HK $ 30.000 (US $ 3.830) per bulan secara eksklusif untuk pengemudi lokal, dibandingkan dengan sekitar HK $ 19.000 per bulan untuk yang diimpor.

“Penting untuk dicatat bahwa manfaat yang disebutkan di atas secara eksklusif disesuaikan dengan pasar tenaga kerja lokal dan hanya berlaku untuk karyawan lokal baru,” katanya.

Lai Siu-chung dari Serikat Umum Pekerja Transportasi Motor juga menentang langkah itu, dengan mengatakan itu akan berdampak buruk pada mata pencaharian pengemudi bus lokal.

Dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan pada Kamis malam, Departemen Transportasi mengatakan bahwa untuk melindungi kesejahteraan pekerja Hong Kong, pengusaha yang relevan harus membuktikan bahwa mereka gagal mempekerjakan karyawan lokal setelah dua minggu mengiklankan peran tersebut.

Ia mencatat bahwa perusahaan tidak diizinkan untuk memberhentikan staf apa pun untuk mengimpor pengemudi daratan.

Departemen itu mengatakan semua pengemudi yang diimpor harus lulus tes mengemudi lokal dan menjalani pelatihan rute sebelum mereka diizinkan untuk memberikan layanan.

“Dengan kata lain, semua orang yang mengambil bagian dalam tes jalan harus mencapai standar yang sama dengan orang lain untuk memastikan keselamatan jalan,” katanya.

Secara terpisah, Serikat Staf dan Pekerja Hong Kong Civil Airlines pada hari Kamis merilis hasil survei yang dilakukan awal bulan ini yang menunjukkan 67 persen dari sekitar 300 responden mengatakan mereka pesimis tentang prospek pekerjaan mereka.

Keluhan terutama berpusat pada tenaga kerja impor di industri, yang mereka katakan merusak perekrutan pekerja lokal.

Jajak pendapat juga menemukan bahwa lebih dari tujuh dari 10 responden mengatakan mereka memiliki lebih sedikit kerja lembur, yang menurunkan pendapatan mereka.

Serikat pekerja menyerukan gaji dan tunjangan yang lebih baik bagi karyawan dan bagi perusahaan untuk memprioritaskan perekrutan pekerja lokal.

Kota ini bergulat dengan kekurangan pekerja di seluruh industri dan telah pindah untuk mengimpor penduduk daratan untuk bekerja di bidang kesehatan, pembersihan dan konstruksi, antara lain.

Laporan tambahan oleh Fiona Sun

IklanIklanMeituan+ IKUTIMengambil lebih banyak dengan myNEWSUMPAN berita yang dipersonalisasi dari cerita yang penting bagi AndaPelajari lebih lanjutTechBig Tech

• Meituan dikatakan bekerja untuk meluncurkan aplikasi KeeTa di Timur Tengah, dengan Riyadh sebagai pemberhentian pertama
• Pendekatan Timur Tengah perusahaan kemungkinan akan bergantung pada strategi subsidi-berat yang sudah dikenal untuk menarik pengguna dan pekerja pengiriman di awal

Meituan+ FOLLOWBloomberg+ FOLLOWPublished: 3:34pm, 26 Apr 2024Mengapa Anda dapat mempercayai SCMPCraksasa layanan lokal on-demand Meituan berencana untuk meluncurkan platform pengiriman makanan internasionalnya di ibukota Arab Saudi, menandai ekspansi luar negeri pertama perusahaan di tengah perlambatan pertumbuhan di pasar dalam negerinya. Meituan yang berbasis di Beijing sedang bekerja untuk memulai debut aplikasi KeeTa di Timur Tengah dengan Riyadh sebagai pemberhentian pertama, menurut orang-orang yang mengetahui masalah ini. Meituan telah menjajaki ekspansi ke Timur Tengah selama berbulan-bulan, kata orang-orang, meminta untuk tidak diidentifikasi membahas informasi pribadi. Peluncuran itu bisa datang paling cepat dalam beberapa bulan mendatang, kata salah satu orang. Ekspansi global Meituan adalah simbol dari dorongan oleh perusahaan-perusahaan China di luar negeri, mencari pertumbuhan karena persaingan lokal meningkat bahkan ketika konsumsi berkurang. Langkah ke Riyadh, salah satu kota terkaya di kawasan ini, mengikuti perampokan Hong Kong yang sukses pada tahun 2023.Perampokan perusahaan ke Riyadh akan mengadu Meituan melawan saingan lokal termasuk Jahe International Co, Delivery Hero’s Talabat and HungerStation dan Careem yang didukung Uber Technologies. Langkah ini dilakukan ketika Arab Saudi, yang sudah menjadi ekonomi terbesar di kawasan itu, menyusun rencana untuk menginvestasikan triliunan dolar untuk menjadi pusat pariwisata dan komersial.

Debut Riyadh bisa menandai perampokan yang lebih luas ke wilayah yang lebih ramah yang telah dihangatkan oleh perusahaan-perusahaan China, karena ekonomi rumah mereka tertekuk.

Pendekatan Timur Tengah Meituan kemungkinan akan bergantung pada strategi subsidi-berat yang sudah dikenal untuk menarik pengguna dan pekerja pengiriman sejak awal. Seperti halnya Hong Kong, perusahaan kemungkinan akan meluncurkan platform KeeTa secara bertahap dan menargetkan distrik-distrik tertentu untuk memulai.

Perusahaan telah memposting setidaknya lowongan pekerjaan doen KeeTa untuk Riyadh di LinkedIn dan situs webnya sendiri, termasuk untuk akuisisi pengguna dan pengembangan bisnis.

Sementara Meituan telah menghabiskan waktu berbulan-bulan merancang cetak biru untuk masuk, rencana masih bisa berubah dan perusahaan dapat memutuskan untuk berhenti sejenak pada ekspansi apa pun. Perusahaan telah mengeksplorasi pasar Timur Tengah lainnya sementara itu.

Perwakilan untuk Meituan tidak menanggapi email yang meminta komentar.

KeeTa – anggukan pada cheetah yang bergerak cepat – diluncurkan oleh Meituan Mei lalu dan hanya butuh beberapa bulan untuk melompat ke tempat No 2 di Hong Kong, di depan Deliveroo, menurut penelitian independen.

Langkah ke Hong Kong itu dianggap sebagai uji coba untuk ekspansi global yang lebih luas dalam jangka panjang, karena Meituan mencari pertumbuhan pada saat saingan seperti Douyin ByteDance memotong marginnya. ” Penurunan margin perdagangan lokal inti kuartal keempat Meituan, yang turun di bawah 15 persen untuk pertama kalinya dalam tujuh kuartal, dapat bertahan hingga Desember jika perusahaan bertujuan untuk mengangkat pendapatan lebih dari 20 persen dari tahun ke tahun,” analis Bloomberg Intelligence Catherine Lim dan Trini Tan mengatakan dalam sebuah catatan. “Persaingan dapat meningkat, tidak hanya dari Douyin tetapi juga Ele.me Alibaba, di mana perubahan kepemimpinan pada 31 Maret dapat mendorong langkah-langkah baru untuk mendapatkan pangsa pasar pengiriman.” Ekspansi terbaru Meituan terjadi setelah kepala eksekutif Wang Xing dari Februari mengambil kendali langsung atas bisnis perusahaan di luar negeri, sebuah keputusan yang mengangkat pentingnya ambisi internasionalnya.

Wang mengatakan selama panggilan pendapatan perusahaan pada bulan Maret bahwa Meituan secara aktif mengeksplorasi ekspansi internasional, dan bahwa cadangan kas perusahaan dan arus kas dari bisnis domestiknya akan membantunya masuk ke pasar baru.

Seperti rekan-rekannya, Meituan telah mencari di luar wilayah asalnya untuk pertumbuhan selama krisis ekonomi China yang parah, termasuk pada satu titik mempertimbangkan akuisisi bisnis Delivery Hero di Asia Tenggara.

Semakin banyak perusahaan teknologi China telah mengeksplorasi kehadiran yang lebih dalam di Timur Tengah khususnya, mengantisipasi pengawasan politik yang kurang dibandingkan dengan tempat-tempat seperti Amerika Serikat dan Eropa. Selain aplikasi video pendek global TikTok dan platform mode e-commerce Shein, aplikasi sosial asal China seperti Yalla Group dan Joyy’s Bigo Live juga telah membangun pengikut yang kuat di wilayah tersebut. Tiang

Meskipun chip mengemudi otonom Nvidia adalah perangkat keras utama untuk mendukung kemampuan mengemudi bantuan dan mengemudi sendiri yang lebih maju yang dikembangkan oleh pembuat mobil di China, pemasok daratan dengan cepat mengejar ketinggalan di tengah dorongan negara untuk kemandirian dalam semikonduktor, terutama mengingat bahwa sebagian besar chip mobil tidak memerlukan teknologi manufaktur mutakhir.

Pada Juni tahun lalu, Nvidia – yang tidak diizinkan untuk mengirimkan chip AI canggihnya ke China karena sanksi perdagangan AS – memiliki sekitar 52 persen pangsa pasar navigasi-on-autopilot global, menandatangani perjanjian kerja sama dengan 25 pembuat peralatan asli otomotif secara global, menurut data dari Gasgoo Institute, sebuah perusahaan riset yang berbasis di Shanghai.

Sedan ET5 dan ES7 andalan Nio, model L9 Li Auto dan G9 Xpeng semuanya dilengkapi dengan chip Orin Nvidia. Chip otomatis dilihat oleh Washington sebagai area yang kurang sensitif dari pasar semikonduktor ketika datang untuk menetapkan sanksi perdagangan.

Gu dari Xpeng juga mengatakan bahwa kemampuan mengemudi cerdas perusahaan untuk lingkungan lalu lintas perkotaan yang lebih kompleks mengalahkan para pesaingnya. Dia mengatakan kesenjangan antara Xpeng dan pesaingnya dalam mengemudi pintar kota “melebar”.

“Tahun ini, jelas, kami ingin memanfaatkan AI, memanfaatkan model [bahasa] besar,” kata Gu.

Xpeng memiliki 2.000 insinyur yang bekerja pada teknologi mengemudi otonom, mulai dari perangkat lunak dan arsitektur hingga pengoptimalan data, dan 3.000 orang yang dipekerjakan dalam AI generatif.

Ini akan menginvestasikan 3,5 miliar yuan (US $ 483 juta) tahun ini untuk mengembangkan teknologi AI generatif, yang menyapu setiap industri dari mobil dan layanan perusahaan hingga elektronik konsumen.

Pada tahun 2022, China menjual sekitar 7 juta kendaraan penumpang pintar yang dilengkapi dengan sistem penggerak otonom berbantuan, yang berarti tingkat penetrasi pasar sebesar 35 persen.

Pada paruh pertama tahun 2023, angka itu naik menjadi hampir 43 persen, menurut data dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China.

Perusahaan penggerak otonom telah berjuang untuk mendapatkan keuntungan di China karena biaya besar dan pendapatan rendah dari mempertahankan armada robotaxi besar.

Baidu, yang mengoperasikan armada robotaxi di beberapa kota, mengatakan unit self-driving-nya akan fokus pada menghasilkan pendapatan dan keuntungan setelah membakar uang tunai selama bertahun-tahun.

Pemain yang lebih kecil seperti WeRide dan Pony AI telah bergabung dengan pembuat mobil yang lebih besar untuk memonetisasi layanan perangkat lunak karena mereka terus mengoperasikan robotaxis tanpa pengemudi dengan kerugian.

Gu Xpeng melukiskan pandangan yang realistis, mengatakan akan memakan waktu lebih lama dari lima tahun sebelum robotaxis menjadi “operasi komersial nyata”.

Pialang China Guolian Securities melonjak paling tinggi dalam hampir empat tahun di perdagangan Hong Kong setelah meluncurkan rencana untuk mengakuisisi saham mayoritas di saingan yang lebih kecil, meramalkan peningkatan konsolidasi industri setelah regulator China berjanji untuk menumbuhkan lebih banyak bank investasi papan atas.

Saham pialang yang berbasis di Wuxi, provinsi Jiangsu melonjak 25 persen menjadi HK $ 3,69 pada hari Jumat, membatasi kinerja satu hari terbaiknya sejak September 2020. Perdagangan saham perusahaan yang diperdagangkan yuan dihentikan di Shanghai sebelum ditutup 1,2 persen lebih rendah pada 10,46 yuan.

Guolian berencana untuk membeli 95,48 persen saham di Minsheng Securities yang tidak terdaftar setelah menandatangani perjanjian dengan 45 pemegang saham dari target pada hari Kamis, menurut pernyataan pertukaran. Guolian akan menjual saham berdenominasi yuan baru untuk mendanai akuisisi, dan perdagangan saham darat perusahaan diperkirakan akan dilanjutkan dalam waktu tidak lebih dari 10 hari, katanya, tanpa memberikan rincian lebih lanjut.

Kesepakatan itu menandai merger pertama dalam industri pialang China senilai 11 triliun yuan (US $ 1,52 triliun) setelah pengawas sekuritas mengumumkan niatnya untuk memelihara bank investasi yang dapat menyaingi para pemimpin global Goldman Sachs dan Morgan Stanley selama dekade berikutnya. Sementara itu, para pembuat kebijakan terkemuka juga telah memberikan perhatian lebih pada pasar saham negara senilai US $ 9 triliun, yang telah stabil setelah tren turun tiga tahun. Dewan Negara bulan ini mengeluarkan dokumen pedoman langka yang menguraikan jalur reformasi untuk pasar modal hingga pertengahan abad ini.

Akuisisi ini diharapkan menjadikan Guolian sebagai broker top-20, dengan aset bersih gabungan 32 miliar yuan, menurut Founder Securities. Guolian memiliki aset bersih 16,8 miliar yuan pada akhir 2022, menempatkannya di peringkat ke-36, sedangkan nilai buku untuk Minsheng Securities adalah 15,2 miliar yuan, katanya.

“Rencana merger akan meningkatkan kekuatan bisnis komprehensif [Guolian] dengan takik,” kata Xu Yishan, seorang analis di Founder Securities.

Episode ini memicu harapan bahwa lebih banyak pemain besar industri akan memulai gelombang akuisisi untuk memperluas pangsa pasar mereka. Citic Securities, broker terbesar yang terdaftar di negara itu, melonjak 6,8 persen menjadi HK $ 12,32, dan Haitong Securities naik 5,5 persen menjadi HK $ 3,85 sementara China International Capital Corp melonjak 10 persen menjadi HK $ 9,80.

“Pedoman Dewan Negara akan meningkatkan daya saing inti industri dengan mendukung pemain top melalui merger dan akuisisi serta inovasi organisasi,” kata Liu Xinqi, seorang analis di Guotai Junan Securities di Shanghai. “Kami mengharapkan percepatan konsolidasi industri, dan itu akan menguntungkan lebih banyak pemain top.”

Pasar beruang tiga tahun telah memukul sektor pialang. Seluruh industri mengalami pemotongan gaji untuk tahun kedua pada tahun 2023 sebagai akibat dari memburuknya profitabilitas dan mandat pemerintah untuk memberantas “hedonisme” di kalangan pekerja keuangan.

Sementara pasar darat China telah mencapai titik terendah tahun ini setelah serangkaian langkah-langkah intervensi negara, itu tidak akan banyak membantu menghidupkan kembali pertumbuhan pendapatan di antara para pialang pada kuartal pertama, karena pengawasan peraturan yang meningkat terhadap penawaran umum perdana dan basis tahun sebelumnya yang lebih tinggi, menurut Guotai Junan. 43 broker yang terdaftar mungkin melaporkan penurunan laba 20 persen tahun-ke-tahun pada periode tersebut, katanya.

Para peneliti berasal dari Rumah Sakit Taihou yang Berafiliasi dengan Universitas Kedokteran Wenhou, Rumah Sakit Renmin Universitas Wuhan, Rumah Sakit Kanker Hanghou yang Berafiliasi dengan Fakultas Kedokteran Universitas Hejiang dan Rumah Sakit Rakyat Pertama Wenling di Taihou.

03:44

Potensi karsinogen di hampir 90% mie instan yang diuji, pengawas konsumen Hong Kong menemukan

Potensi karsinogen di hampir 90% mie instan yang diuji, pengawas konsumen Hong Kong menemukan

Kanker esofagus menempati urutan ketujuh kanker paling umum secara global dan penyebab utama keenam kematian terkait kanker. Asia, terutama Asia Timur dan Tengah, memiliki insiden penyakit yang lebih tinggi daripada bagian lain dunia.

Deteksi dini adalah kunci karena kanker esofagus memiliki tingkat kelangsungan hidup lima tahun lebih dari 90 persen ketika diobati secara endoskopi atau pembedahan sebelum gejala muncul. Tetapi kebanyakan pasien mengembangkan stadium lanjut penyakit begitu mereka mulai mengalami gejala.

Sementara kanker sering tanpa gejala, tumor dan lesi prakanker dapat dideteksi dengan endoskopi. Untuk membantu dokter menggunakan endoskopi untuk mengidentifikasi tanda-tanda ini, tim melihat ke teknologi pembelajaran mendalam, yang unggul dalam mengekstraksi fitur visual kecil dan mengklasifikasikan gambar.

Mereka melatih mesin dengan lebih dari 190.000 gambar esofagus yang dikumpulkan dari klinik di China untuk memungkinkannya mengidentifikasi lesi dengan akurasi tinggi dan memprediksi apakah lesi, yang ditandai dengan kotak untuk dinilai dokter, berisiko tinggi atau rendah.

Tim menguji sistem pada lebih dari 3.000 pasien dalam uji klinis antara 2021 dan 2022. Setengah kelompok menjalani endoskopi yang dibantu AI sementara sisanya memiliki prosedur reguler.

Kelompok AI memiliki tingkat deteksi 1,8 persen, dibandingkan dengan kelompok kontrol sebesar 0,9 persen, menurut penelitian. Para ilmuwan mengatakan peningkatan itu adalah “peningkatan besar yang mungkin memiliki implikasi klinis substansial untuk meningkatkan prognosis pasien”.

Penulis senior Mao Xinli, kepala dokter di departemen gastroenterologi Rumah Sakit Taihou yang Berafiliasi dengan Universitas Kedokteran Wenhou, mengatakan keakuratan diagnosis dari endoskopi sebagian besar terkait dengan kemahiran ahli endoskopi

.

“Dokter dengan lebih banyak pengalaman melakukan endoskopi cenderung memiliki mata yang lebih tajam untuk mengidentifikasi kelainan kanker stadium awal daripada mereka yang kurang berpengalaman,” katanya.

“Teknologi ini adalah alat yang hebat untuk meningkatkan kemampuan deteksi kanker stadium awal dan meningkatkan prognosis pasien.”

09:24

Obat kanker? Hong Kong mengembangkan pengobatan ‘pertama di dunia’ untuk membalikkan kanker hati stadium empat

Obat kanker? Hong Kong mengembangkan pengobatan ‘pertama di dunia’ untuk membalikkan kanker hati stadium empat

Penulis pertama Li Shaowei, seorang peneliti asosiasi di Rumah Sakit Taihou yang Berafiliasi dengan Universitas Kedokteran Wenhou, mengatakan fungsi AI baru kompatibel dengan sistem endoskopi yang ada yang digunakan oleh rumah sakit.

“Penggunaan AI telah diperluas dari satu menjadi beberapa ratus rumah sakit di seluruh negeri. Kami telah menerima umpan balik positif untuk sensitivitas, spesifisitas, dan akurasinya yang tinggi,” kata Li.