Boeing Co telah setuju untuk membayar denda US $ 6,6 juta (S $ 8,76 juta) kepada regulator AS setelah gagal mematuhi perjanjian 2015 untuk meningkatkan proses keselamatannya.
Administrasi Penerbangan Federal (FAA) pada hari Kamis (25 Februari) mengumumkan hukuman dalam siaran pers. Perusahaan setuju untuk membayar US $ 5,4 juta untuk menyelesaikan kasus-kasus sebelumnya yang diajukan terhadap perusahaan dan US $ 1,21 juta lainnya untuk dua kasus baru-baru ini, kata agensi itu.
“Boeing gagal memenuhi semua kewajibannya berdasarkan perjanjian penyelesaian, dan FAA meminta pertanggungjawaban Boeing dengan menjatuhkan hukuman tambahan,” kata Administrator FAA Steve Dickson dalam siaran pers.
“Saya telah berulang kali menegaskan kepada kepemimpinan Boeing bahwa perusahaan harus memprioritaskan keselamatan dan kepatuhan terhadap peraturan, dan bahwa FAA akan selalu mengutamakan keselamatan dalam semua keputusannya.”
Boeing turun 5,6 persen menjadi $ 216,45 pada penutupan di New York, penurunan terbesar pada Dow Jones Industrial Average di tengah kekalahan luas di saham AS.
Perjanjian itu datang hanya beberapa bulan setelah pesawat terlaris Boeing, 737 Max, tidak dibulatkan setelah rentang 20 bulan yang mendorong anggota parlemen dan lainnya untuk mengecam budaya keselamatan perusahaan dan menyebabkan miliaran dolar dalam penjualan yang hilang dan biaya lainnya. Selama waktu itu, FAA menahan apa yang telah menjadi otoritas rutin bagi perusahaan untuk melakukan hal-hal seperti persetujuan pesawat yang keluar dari jalur perakitan.
Boeing bulan lalu secara terpisah setuju untuk membayar US $ 2,5 miliar untuk menyelesaikan kasus pidana terhadapnya oleh Departemen Kehakiman AS. Perusahaan dituduh menipu pemerintah dengan menyembunyikan informasi tentang 737 Max. Beberapa orang di Wall Street dan di Kongres mengatakan hukuman itu ringan karena sebagian besar adalah uang yang telah disetujui perusahaan untuk dibayarkan kepada maskapai penerbangan dan keluarga korban kecelakaan.
Di antara isu-isu yang dikutip pada hari Selasa oleh FAA adalah “tekanan yang tidak semestinya” ditempatkan pada karyawan Boeing yang diwakili oleh pemerintah untuk menandatangani apakah perubahan desain memenuhi peraturan federal. Karyawan tersebut seharusnya bertindak secara independen berdasarkan aturan FAA.
Boeing sebelumnya membayar denda perdata sebesar US$12 juta sebagai syarat awal perjanjian 2015.
Perusahaan pada waktu itu menyelesaikan 13 penyelidikan terpisah yang sedang dilakukan oleh FAA. Mulai dari masalah yang muncul selama sertifikasi pesawat baru hingga dugaan kecerobohan di fasilitas produksi perusahaan.
Sebagai bagian dari perjanjian itu, perusahaan setuju untuk meningkatkan proses keselamatannya dan memprioritaskan kepatuhan terhadap peraturan FAA, kata agensi itu. Mereka menyetujui hukuman tambahan jika gagal melakukannya.
Boeing gagal memenuhi beberapa “target perbaikan” dan “beberapa manajer perusahaan tidak cukup memprioritaskan kepatuhan terhadap peraturan FAA,” kata FAA dalam rilisnya.
Karyawan yang ditunjuk
Salah satu tuduhan inti terkait dengan bagaimana Boeing mengoperasikan apa yang dikenal sebagai Otorisasi Penunjukan Organisasi, di mana ratusan karyawan meninjau desain dan melakukan fungsi lain atas nama pemerintah.
Program semacam itu sangat kontroversial sejak dua kecelakaan 737 Max karena keputusan penting dibuat oleh karyawan yang ditunjuk untuk menyetujui apa yang kemudian ditentukan sebagai desain yang cacat. Sebanyak 346 orang tewas dalam kecelakaan itu, yang sebagian dipicu oleh sistem penerbangan yang berulang kali mencoba menyelam setelah kerusakan.
Kongres meloloskan undang-undang pada bulan Desember yang meningkatkan bagaimana FAA mengawasi program karyawan yang ditunjuk Boeing.
“Kami memperkuat proses kerja dan operasi kami untuk memastikan kami bertanggung jawab terhadap standar keselamatan dan kualitas tertinggi,” kata Boeing dalam sebuah pernyataan.
Perusahaan menambahkan bahwa mereka “percaya bahwa pengumuman hari ini secara adil menyelesaikan tindakan hukuman sipil yang diumumkan sebelumnya sambil memperhitungkan peningkatan proses keselamatan, kualitas, dan kepatuhan yang berkelanjutan.”